Trent 1000高旁路涡扇发动机是罗罗公司开发，波音提供为其787梦幻双引擎，宽体飞机提供的两款发动机之一。
 
在紧急检测数百个为波音787梦幻飞机提供动力的Trent 1000 发动机之后，发现熔模精密铸造的钛合金涡轮发动机叶片和压气机叶片需要更换，但是这些零件供应有限，这正在延迟这些零件的更换。
 
罗罗公司为Trent 1000采购涡扇发动机叶片和压气机叶片的工作正在经受延迟。这些涡扇发动机为波音787梦幻飞机提供动力。最近一些发动机显示早期腐蚀和金属疲劳，这促使罗罗公司着手加速检查以找到需要修理和重新调试的那些发动机。
 
这个特殊问题是在发动机中压涡轮（intermediate-pressure turbine, IPT）叶片出现的与腐蚀有关的疲劳裂纹，这种缺陷可能导致发动机失效。罗罗公司正在和美国联邦航空管理局和欧洲航空安全管理局以及波音一起工作研究如何解决问题，罗罗公司已经增加了对数百架全世界各个航空公司运营的安装了Trent 1000发动机的梦幻飞机的检测频率。
 
Trent 1000是一款由罗罗公司开发，于2006年推出的高旁路涡扇发动机。这是由波音提供为其787梦幻双引擎，宽体商用喷气机提供的两款发动机之一，用于梦幻787-8和787-9两种型号的飞机。
 
根据已经公布的引用未具命名来源的报道，更换压气机叶片的供应比规定的计划延迟3天，延长了发动机到航空公司的停飞时间。
 
涡扇发动机叶片是罗罗公司在其自己的工厂生产的熔模精密铸造的钛合金零件，预计未来几周要引入该零件新版本。
 
压气机叶片由合资供应商提供，罗罗公司期望开发新版本的这些零件，这些新零件将安装在受影响的发动机上。
 
（刘金城根据www.foundrymag.com Jun 18, 2018编译）