摘要：轨道交通、公路、水利建设等工程都将有大量增长，越来越多的工程建设单位首选盾构机来施工。国内盾构机市场前景相当广阔，盾构机施工和制造正在成为一个巨大的市场。盾构机作为装备制造业标志产品，当今世界最先进的隧道掘进超大型专用设备。随着我国基建大规模进行以及西部开发、南水北调等重大工程战略的实施。轨道交通、公路、水利建设等工程都将有大量增长，越来越多的工程建设单位首选盾构机来施工。国内盾构机市场前景相当广阔，盾构机施工和制造正在成为一个巨大的市场。

在国务院常务会议确定的“支线铁路、城际铁路、资源开发性铁路所有权、经营权率先向社会资本开放”思路下，城际铁路和支线铁路的建设主导权有望下放到地方，这将利好城际铁路和支线铁路的建设，并将带动铁路装备制造行业发展。

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据了解，目前由发改委牵头制定的新型城镇化发展规划共涉及全国20多个城市群、180多个地级以上城市和1万多个城镇的建设。依照规划通过城际轨道和都市圈铁路连接带动城市间发展将成为发展战略，这或成为新一轮铁路建设的增长点。

根据前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国铁路专用设备及器材、配件行业产销需求与投资预测分析报告》分析显示，业内专家估算，2012-2015年城轨交通总投资额可能达7200亿元，按经验估计：其中土建工程约占45%，投资额约3240亿元，轨道、变电站、控制等设备占17%-18%，投资约1260亿元，车辆投资额约占10%-12%，约800亿元;信号、检售票系统等机电设备约占25%-28%，约1800-2000亿元。

前瞻网铁路专用设备市场研究报告分析：如果对全国城际轨道采取保守的估算方法，未来30年城际轨道动车需求量将达到或超过4.5万辆，平均每年需求量超过1500辆，折全国年需求城际动车225亿元。

来源：前瞻网