1.通用汽车公司采用镁合金铸件代替钢板冲压件
铸件名称：镁合金侧门内板；
材料：镁合金AM60B；
生产工艺：冷室高压压铸；
重量：4.1 kg；
尺寸：1 218 mm×1 134 mm×206 mm；
应用：用作侧门和侧门零件的结构件；
铸件供应商：位于加拿大安大略省斯特拉里的子午线轻量化技术公司（Meridian Lightweight Technologies Inc.）。
这项设计是子午线压铸厂和通用汽车之间的一种合作，包括一个实验性的，整个上部汽车侧门内板。
镁合金压铸件取代钢板冲压件，每扇门重量减轻8.8 kg，零件从7个减少到2个。13个机械紧固连接点取代105个焊点。

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• 通用汽车公司的镁合金铸件侧门内板

2.马克卡车新设计的球墨铸铁件降低成本45%
铸件：扭力杆（转矩杆）；
材料：ASTM牌号65-45-12球墨铸铁；
生产工艺：消失模铸造；
铸件重量：7.5 kg；
尺寸：330 mm×279 mm×152 mm；
应用：沃尔沃-马克（Volvo-Mack）重载卡车后轴侧支架；
铸件供应商：位于阿拉巴马哥伦比亚的AAM哥伦比亚公司（AAM Columbiana）。
设计用消失模铸造扭力杆造成减重42%，并且由于消除了大量机加工，降低成本45%。
高度优化的设计为铸件各个部位设计了不同的厚度。最终设计的铸件，一般部位厚7 mm，个别部位厚6 mm。

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