最近，英国伦敦布鲁内尔大学肯联铝业大学研究中心（The Constellium University Technology Center (UTC) at Brunel University London）已经启动。该中心将为铝合金生产商在设计、样件制造和汽车结构件的开发方面提供基础学术研究支持。 
       肯联铝业（Constellium）公司是总部在美国的世界第二大铝合金公司，在欧洲、美国和中国都有生产经营活动。肯联铝业为航空、汽车和包装业提供铸造、挤压、轧制铝合金产品。 
       同时，布鲁内尔大学也启动了先进金属铸造中心（Advanced Metal Casting Centre，（AMCC）），重点专注开发用于汽车和铁路结构件的轻量化、高性能铝合金。 
       由伦敦布鲁奈尔大学、捷豹路虎和肯联铝业管理的先进金属铸造中心将扩展增加“先进金属加工制造中心”（“Advanced Metal Processing Centre”（AMPC））以增加铝合金汽车结构件的制造和测试能力。根据已经公布的报告，布鲁内尔肯联铝业大学研究中心将具备“完全集成的从快速样件开发到完整的零件制造”的开发能力。该研究中心有一套工业规模的铝合金铸造和挤压设备（图1），可以缩短轻量化先进铝合金汽车结构件所需的开发时间。所开发的技术将运用到肯联铝业的工厂，加速从开发研究到批量生产的过程。

                                                                                    工业规模的铝合金铸造和挤压设备 
       “作为全球汽车市场铝合金结构件领先的一级供应商和该产业创新的领军者，我们对于布鲁内尔肯联铝业大学研究中心将为汽车业提供的先进技术感到非常兴奋，” 肯联铝业汽车结构和工业商务部总裁保罗·华顿（Paul Warton）说。 
       在和布鲁内尔的合作中，肯联铝业设立了博士生奖学金和博士后研究基金项目。一支由15位肯联铝业研究人员、工程师和技术人员组成的团队将把材料科学的新研究成果应用到未来汽车项目的实际解决方案中。 
       肯联铝业目标是扩展6000系列合金的应用，开发轻量化、高强度铝合金汽车结构件和碰撞事故和安全管理系统，提高燃油效率和减少二氧化碳排放。

来源：铸造世界网