巴西Tupy铸造公司将为印度哥伦比亚新康明斯公司的5.0L V8涡轮增压柴油机生产蠕墨铸铁（CGI）气缸体铸件。康明斯已明示这批发动机不仅会用于日产下一代大规格皮卡，还会用于休闲和商务车。现在生产模式是，广州日产车辆装配公司负责装配皮卡，田纳西州戴克德日产动力工厂则负责汽油发动机的铸锻件生产及组装。斯德哥尔摩Sinter铸造公司董事长兼CEO Steve Dawson博士说：“皮卡和越野车占据了美国将近50%的市场份额，柴油机的使用不断增长，这很好地帮助了原始设备制造商满足不断增长的燃油标准，燃油标准将从2010年的27.5英里每加仑（8.6公升/100km）提高到2025年的54.5英里每加仑(4.3公升/100km)。”Sinter铸造公司负责为Tupy公司生产高蠕墨含量的蠕墨铸铁件提供了工艺控制技术。
    与灰铸铁和铝相比，蠕墨铸铁的抗拉强度、刚度和疲劳强度更高，其扭矩为250～500镑英尺（约339～677 N·m,），超过300马力。康明斯的5.0L V8涡轮增压柴油机可使轻型卡车载重增大,行程更远。